这些常年欠费占车位的打包车 什么时候才能挪挪窝?

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林司后的公共停车位上常年停满了打包车车子

买了三年才开了一万公里 就怕回来没车位

前天,李女士打进12345热线:我是下城区林司后居民,林司后路上的车位经常被环北小商品市场打包车占位,影响小区缴费车辆停车(我每月向城管缴纳120元),有的打包车多年未缴费,已欠费上万,我认为不合理,希望相关部门加强管理。

怕晚上回家没有车位 只能骑电动车上班

李女士说——

我们这边25个公共泊位,包月的车辆就有30多辆,本来车位就紧张,有那么10多辆打包车(指货车、面包车等用来装载打成包裹的服装运输车辆或是被当做仓库用的货车),每天不动的,一动的话,另一辆货车马上就顶上了,根本轮不到我们停车,你下午过来看,打包车堵牢路,连电动车都开不过去,好几辆车是欠费占位,有一辆僵尸面包车,一直停着不动,欠费已经好几万了,哎,我们这条路真是没得救了。像这种欠费还占着车位的车辆,我建议统统用拖车拖掉,等他们来取车的时候,让他们把之前的欠费全部缴清。

我的这辆车买了3年,只开了一万公里,我不敢开,一开走,回来就没车位了,没办法,我每天只好骑电动车上班。

这条路上搞托运的有20多家

其中一辆车累计欠费2万多

昨天下午2点多,来到凤起路林司后,这里好热闹,由于旁边就是环北服装市场,号称是柳营社区的CBD,男男女女的标配是一辆手推车和一个口罩,将打包好的服装卸到货车前,由货车师傅装车。

林司后上的货车很多,短短50米内就停着5辆货车,纸板上写着“小徐”“阿胜”“阿鑫”“老王”以及电话……各自占据地盘。

三百米范围内,25个停车位,3名停车收费员,第一个收费员大姐管6个停车位,其中一半车位上停着打包货车。

大姐说,也就从10月1日到过年这段时间,是服装生意的黄金时间段,这里有20多家搞托运,你看他们手往上提包裹的动作,他们这样要坚持一天,我一个小时都吃不消,全靠体力吃饭,一天下来,经常听他们说,晚上睡不好,腰酸背痛,都是为了养家糊口,对居民来说是吵了点。

大姐说她这里的货车基本上是付费的,只有一两辆车大概欠了几千块,我看到泊位5号的位置上停着一辆小货车,车上放的停车收费单写着累计有55笔共欠费4406元。

这时,只见一辆装满服装的货车开走了,紧接着另一辆货车马上占位,这两辆货车是属于同一家的。

再往前走几步,是另一位师傅在收费,他管13个车位,其中五个位置被货车占据,“这辆僵尸车停两年了,大概是车主不要了。”这位收费员师傅说。

我一看这辆车上放着多张停车收费单,昨天那张上写着,累计280笔23564元未付。

收费员师傅说,来这里停放的货车多为按小时付,第一个小时6块钱,第二个及以上小时每小时8块,收费员早上8点上班,晚上8点下班,会做一天的结算,一天一辆车最高为90元左右。

最后一位邱师傅,他站在连着的5个车位前,目光看向左边最远的一个车位,他的管理区域内有一辆红色宝马停了3个月没挪位置,共欠费78笔合计6812元,曾经还停过一辆小车当天读出一万八千多元欠款。

“我们不能强制让他们缴费,只能提醒他欠费了。”邱师傅说,还有一个人名下两辆货车,一辆欠七千多元,一辆欠九千多元。

小区很多居民有车不敢开

林司后所在的社区为柳营社区,社区贾书记说,老小区内实行封闭管理,只有三证齐全的车辆才能停进小区,林司后有290辆车,实际车位只有120多个,接近3∶1的比例。

“像李女士的这种情况蛮多见的,有的居民晚上回来晚了没车位,就把车停单位,再骑电动车回来!”贾书记说。

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